[O2] Gdzie szukać rdzy?

[obrus]

Odświeżam temat.
Wczoraj zebrało mnie na wyciszanie tylnych nadkoli i podczas montażu plastików zauważyłem purchle na lakierze, na łączeniu zderzaka i błotnika, z obu stron. Kuźwa, 4 lata i 7 mcy, auto myte co tydzien, wycierane w miejscach, gdzie woda zostaje, garażowane, a tu taki numer.
Oczywiście przeglądy gwarancyjne od 2 lat nie są wykonywane, a zatem gwarancji na blachę raczej niet.

[patryk23]

Mały test dla chcących przekonać się do rudej, której nie widać...przednie nadkole lewe/prawe centralnie na środku ,od wewnątrz zalożone wypełnienie piankowe, które chłonie wodę i zaczyna się jazda. 2 miejsce to dół błotnika przedniego (na wysokości chlapacza) pod plastikowym nadkolem Warstwa błota zalegająca miedzy blachą a nadkolem robi swoje.

[Nurek]

konserwacja (np. podwozia , popularne miejsca za tymi "oszczędnymi" nadkolami).

Akurat co do nadkoli to konserwacja nic nie pomoże , bo rdza od drugiej strony wyłazi .

Przyczyną jest zderzak a dokładniej jego mocowanie , (śruby od wewnątrz nadkola) w tych miejscach zderzak jest dociągnięty śrubami do nadwozia , jak wiadomo zderzak pracuje po dziurach itp. Dokładnie w tych miejscach odchodzi lakier płatami i po czsie pokazuje się ruda .

Jest jakiś sposób zabezpieczenia tego łączenia zderzaka z nadwoziem? Oczywiście jak nie ma jeszcze ognisk korozji.

[greg44]

Jest jakiś sposób zabezpieczenia tego łączenia zderzaka z nadwoziem?

Nałożenie jakieś cienkiej warstwy masy może by pomogło.